Fabricant:
KAWASAKI
Année:
2026
Type:
MOTO SPORT TOURING
Modèle:
Ninja H2R ABS
Numéro d'inventaire:
CS-NA-WEB-7228
La mise au point de la moto Ninja H2R dépasse les frontières de toute autre moto Kawasaki. Né de la collaboration sans précédent entre de multiples divisions de Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (KHI), le seul modèle hypersportif suralimenté de production limitée au monde représente l’apogée du génie de Kawasaki avec une accélération époustouflante et une vitesse de pointe incroyable qui convient exclusivement au circuit.
Puissance
| Taux de compression | 8,3 |
|---|---|
| Lubrification | Lubrification forcée, carter humide avec refroidissement d’huile |
| Allumage | Numérique |
| Système d'admission | Compresseur à suralimentation |
| Démarrage | ÉLectrique |
| Boîte de vitesses | 6 vitesses, à retour, à anneaux coulissants à crabots |
| Alésage et course | 76,0 x 55,0 mm |
| Système d'alimentation d'essence | Injection de carburant |
| Embrayage | Multidisque en bain d’huile, manuel |
Spécification
| Capacité du réservoir | 17L |
|---|---|
| Entraînement | Chaîne |
| Type de moteur | 4 cylindres en ligne de 998 cm³, refroidi par liquide, 4 temps, DACT, 16 soupapes |
| Couleur | Noir étincelle enduit miroir mat |
| Poids | 196 kg (432 lb) |
Renseignements
| Poids en ordre de marche | 216 kg (476 lb) |
|---|---|
| Hauteur du siège | 830 mm (32,7 po) |
| Empattement | 1 450 mm (57,1 po) |
| Instrumentation | Tachymètre de style analogique + écran LCD numérique avec indicateur de vitesse numérique, indicateur du rapport sélectionné, odomètre, 2 compteurs journaliers, kilométrage réel, kilométrage moyen, la consommation de carburant, la température |
| Garde au sol | 130 mm (5,1 po) |
| Dimensions (l x l x h) | 2 070 x 850 x 1 160 mm (81,5 x 33,5 x 45,7 po) |
Performance
| Chasse / angle de chasse | 108 mm / 25,1° |
|---|---|
| Angle de direction (gauche/droite) | 27° / 27° |
| Pneu arrière | 190/650 R17 |
| Pneu avant | 120/600 R17 |
| Freins avants | 2 disques semi-flottants Brembo ø330 mm avec étriers monoblocs Brembo Stylema à montage radial et 4 pistons opposés |
| Frein arrière | Disque de ø250 mm avec étrier Brembo à 2 pistons opposés |
| Suspension arrière/débattement | Nouvel Uni Trak, amortisseur au gaz Öhlins TTX36, réservoir externe, amortissement ajustable en compression et en détente, précharge du ressort entièrement ajustable et ressort de butée en extension/ 135 mm (5,3 po) |
| Suspension avant/débattement | Fourche inversée de ø43 mm avec amortissement ajustable en détente et en compression, précharge du ressort ajustable et ressort de butée en extension 120 mm (4,7 po) |
| Cadre | Treillis, acier à haute résistance, avec plaque de montage du bras oscillan |