Prix Régulier 35 109 $
Fabricant:
KAWASAKI
Année:
2026
Type:
MOTO SPORT TOURING
Modèle:
Ninja H2 SX SE
Numéro d'inventaire:
CS-NA-WEB-7233
La nouvelle Kawasaki Ninja H2 SX est la moto de sport-tourisme la plus avancée de Kawasaki et représente le summum de l’intégration des plus hauts standards technologiques, de la performance et du confort de conduite.De nouvelles caractéristiques dédiées incluant l’ensemble ARAS offrent de réels avantages, incluant le régulateur de vitesse adaptatif et la détection des angles morts. Le nouveau système d’infodivertissement Kawasaki SPIN est intégré au nouvel écran TFT couleur de 6,5 pouces. Vivez l’expérience exaltante du moteur suralimenté unique tant lors des longs trajets que lors des déplacements quotidiens.La meilleure technologie est celle qui devient une extension naturelle de nous-même et nous rend libre.Ninja H2 SX. CONÇUE POUR ÊTRE LIBRE.
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Nous sommes dépositaire de plusieurs marques tel que, Bmw, Ducati, Husqvarna, Kawasaki, Polaris, et Yamaha, ainsi que les velo électrique de la marque Husqvarna et Gasgas. Nadon Sport St-Eustache vous offre également une boutique de vêtements, de pièces et d'accessoires de marques exclusives tel que : AGV, Dainese et Rev-it et bien plus encore.
Performance
| Freins avants | 2 disques semi-flottants de ø320 mm avec étriers monoblocs Brembo Stylema à montage radial et 4 pistons opposés |
|---|---|
| Suspension avant / débattement | Fourche inversée de ø43 mm avec ajustement électronique de l’amortissement en compression et en détente via KECS, précharge à ajustement manuel et ressorts anti-butée / 120 mm (4,7 po) |
| Angle de direction (gauche/droite) | 30° / 30° |
| Cadre | Treillis, acier à haute résistance, avec plaque de montage du bras oscillant |
| Pneu avant | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Pneu arrière | 190/55ZR17M/C (75W) |
| Frein arrière | Disque de ø250 mm avec étrier à 2 pistons |
| Suspension arrière / débattement | Nouvel Uni Trak, amortisseur au gaz BFRC lite avec réservoir externe, ajustement électronique de l’amortissement en compression et en détente et de la précharge du ressort via KECS / 139 mm (5,5 po) |
| Chasse / angle de chasse | 103 mm / 24,7° |
Specification
| Puissance | 147 kW {200 PS} à 10 000 tr/min |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 19 L |
| Entrainement | Chaîne |
| Poids | 248 kg (547 Ib) |
| Couleur | Gris Carbone Métallisé / Noir Diablo Métallisé |
| Type de moteur | 4 cylindres en ligne de 998 cm³, refroidi par liquide, 4 temps, DACT, 16 soupapes |
Puissance
| Boîte de vitesses | 6 vitesses, à retour, à anneaux coulissants à crabots |
|---|---|
| Système d'admission | Compresseur à suralimentation |
| Couple | 137 Nm {14.0 kgfm} à 8 500 tr/min |
| Système d'alimentation d'essence | Injection de carburant |
| Démarrage | Électrique |
| Puissance (avec ram air) | 154 kW {210 PS} à 10 000 tr/min |
| Embrayage | Multidisque en bain d’huile, manuel |
| Alésage et course | 76,0 x 55,0 mm |
| Allumage | Numérique |
| Lubrification | Lubrification forcée, carter humide avec refroidissement d’huile |
| Taux de compression | 11,2 |
Renseignements
| Kawasaki protection plus | 12 / 24 / 36 / 48 mois |
|---|---|
| Instrumentation | Écran TFT couleur avec modes de conduite intégrés, indicateur de réglages de la distance, indicateur d’ACC, compte-tours, indicateur de KQS, indicateur de commande de frein moteur Kawasaki, jauge multifonctions (pression de suralimentation |
| Dimensions (l x l x h) | 2 175 x 790 x 1 260 mm (85,6 x 31,1 x 49,6 po) |
| Empattement | 1 480 mm (58,3 po) |
| Poids en ordre de marche* | 268 kg (591 lb) |
| Garde au sol | 130 mm (5,1 po) |
| Hauteur du siège | 835 mm (32,9 po) |
Garantie
| Garantie | 12 mois |
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