Prix Nadon Sport
11 007 $
Prix Régulier
12 694 $
Promotion du mois KAWASAKI
1 687 $ de rabais
Fabricant:
KAWASAKI
Année:
2025
Type:
MOTO SPORT TOURING
Modèle:
Z900
Numéro d'inventaire:
CS-23927
Kawasaki Z900 2025 : la puissance brute au service du plaisir de conduite La Kawasaki Z900 2025 est bien plus qu’une moto de route : c’est une invitation à la performance, à la liberté et au pur plaisir de pilotage. Conçue pour les pilotes à la recherche d’un parfait équilibre entre puissance, maniabilité et technologie, la Z900 s’impose comme une référence incontournable dans la catégorie des roadsters sportifs de moyenne cylindrée. Elle est offerte ici en noir métallisé profond aux accents agressifs, une teinte moderne et racée qui souligne son caractère sportif et affirmé. Équipée d’un moteur 4 cylindres en ligne de 948 cm³ à refroidissement liquide avec injection électronique, la Z900 offre une accélération franche, un couple généreux et une stabilité exemplaire, idéale pour la route, les sorties sportives et les longues randonnées. Son châssis treillis léger et rigide, combiné à une suspension performante et à une position de conduite naturelle et bien équilibrée, assure une tenue de route précise et une confiance totale, même dans des conditions exigeantes. Que vous rouliez au Québec, dans les Laurentides ou sur les routes sinueuses, la Z900 garantit une expérience de conduite à la fois sécuritaire, dynamique et engageante. Côté design et équipement, la Kawasaki Z900 2025 se distingue par un style sportif et moderne et une technologie pensée pour la performance et la sécurité, incluant : Éclairage DEL complet Système de freinage ABS Modes de conduite sélectionnables Contrôle de traction Kawasaki (KTRC) Écran TFT couleur avec connectivité Kawasaki signe ici une moto fiable, performante et polyvalente, taillée pour les pilotes passionnés de conduite sportive au quotidien. Chez Nadon Sport à Saint-Eustache, nous proposons la Kawasaki Z900 2025 neuve à $, avec plusieurs options de financement flexibles, incluant 1re, 2e et 3e chance au crédit. Venez la découvrir en concession et comprendre pourquoi elle est considérée comme l’une des meilleures motos roadster du marché. Chez Nadon Sport, notre équipe accompagne les passionnés de sports motorisés du Québec depuis 1961 dans le choix de véhicules adaptés à leur style de conduite et à leur utilisation. Situé à Saint-Eustache, notre concessionnaire offre un service personnalisé, des conseils d’experts et un accompagnement complet avant et après l’achat.
Le prix affiché est pour une unité non accessorisé, photo a titre indicatif seulement. Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Nadon Sport St-Eustache. Une entreprise familiale à votre service depuis 1961. Nous sommes fiers de pouvoir compter sur un personnel passionné des plus compétent et le mieux formé dans le domaine afin de vous guider dans votre choix de moto, motoneige, VTT ou côte à côte sur la rive nord de Montréal.
SPECIFICATION
| Couleur | Gris Poussière de Lune Métallisé / Noir Étincelle Métallisé / Vert Lime Bonbon |
|---|---|
| Poids | 192 kg (423 lb) |
| Capacité du réservoir | 17 L |
| Entrainement | Chaîne |
| Type de moteur | 4 cylindres en ligne de 948 cm³, refroidi par liquide, 4 temps, DACT, 16 soupapes |
Garantie
| Garantie | 12 mois |
|---|
Renseignements
| Garde au sol | 145 mm (5,7 po) |
|---|---|
| Kawasaki protection plus | 12 / 24 / 36 / 48 mois |
| Hauteur du siège | 810 mm (31,9 po) |
| Empattement | 1 450 mm (57,1 po) |
| Instrumentation | Écran couleur TFT avec compteur de vitesse numérique, compte-tours numérique, indicateur de rapport, indicateur de passage, indicateur de carburant, odomètre, compteur de voyage double, consommation de carburant courante et moyenne, vitesse |
| Poids en ordre de marche* | 212 kg (467 lb) |
| Dimensions (l x l x h) | 2 065 x 830 x 1 100 mm (81,3 x 32,7 x 43,3 po) |
Puissance
| Alésage et course | 73,4 x 56,0 mm |
|---|---|
| Système d'alimentation d'essence | Injection de carburant |
| Allumage | Numérique |
| Taux de compression | 11,8 |
| Boîte de vitesses | 6 vitesses, à retour |
| Démarrage | Électrique |
| Lubrification | Lubrification forcée, carter humide |
| Embrayage | Multidisque en bain d’huile, manuel |
Performance
| Suspension avant / débattement | Fourche inversée de ø41 mm avec détente et précharge du ressort ajustables / 120 mm (4,7 po) |
|---|---|
| Frein arrière | Disque de ø250 mm avec étrier à piston simple |
| Angle de direction (gauche/droite) | 33° / 33° |
| Chasse / angle de chasse | 110 mm / 24,7° |
| Pneu avant | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Suspension arrière / débattement | Bras arrière horizontal, amortisseur au gaz, amortissement ajustable en détente, précharge du ressort ajustable / 140 mm (5,5 po) |
| Pneu arrière | 180/55ZR17M/C (73W) |
| Cadre | Treillis, en acier haute résistance |
| Freins avants | 2 disques semi-flottants de ø300 mm avec étriers à montage radial et 4 pistons opposés |