Prix Régulier 31 490 $
Fabricant:
DUCATI
Année:
2026
Type:
MOTO SPORT TOURING
Modèle:
Streetfighter V4 3G
Numéro d'inventaire:
CS-NA-WEB-7166
Ducati Streetfighter V4 3G 2025 : l’adrénaline à l’état pur La Ducati Streetfighter V4 3G 2025 est bien plus qu’une moto de route sportive : c’est une invitation à la performance, la liberté et l’adrénaline, pensée pour les pilotes qui recherchent une expérience de conduite inégalée. Conçue pour ceux qui veulent un parfait équilibre entre puissance, maniabilité et technologie, la Streetfighter V4 3G s’impose comme une référence dans la catégorie des naked sportives hautes performances. Elle est offerte ici en gris métallisé avec accents noirs et détails carbone, un style agressif et raffiné à la fois. Équipée d’un moteur V4 Desmosedici Stradale de 1 103 cm³ avec technologie ride-by-wire et échappement racing, la Streetfighter V4 3G 2025 offre une accélération fulgurante, un couple exceptionnel et une traction optimale, idéale pour routes sinueuses, circuits et longues balades sportives. Son châssis en aluminium monocoque, suspension Öhlins semi-active et transmission rapide à 6 vitesses, combinés à une position de conduite sportive et ergonomique, assurent stabilité, contrôle et confort, même dans des conditions exigeantes. Que vous rouliez sur les routes du Québec ou dans les Laurentides, la Streetfighter V4 3G 2025 garantit une expérience de conduite sécuritaire et intense. Côté design et équipement, la Streetfighter V4 3G 2025 se distingue par un style sportif, moderne et agressif, et une technologie pensée pour la performance, la sécurité et le confort : Écran TFT couleur connecté avec données moteur et navigation Éclairage LED complet et feux DRL ABS Cornering Bosch, contrôle de traction et wheelie control Ducati Modes de conduite multiples (Race, Sport, Street, Wet) Suspension Öhlins Smart EC avec réglages dynamiques Ducati signe ici une moto fiable, performante et polyvalente, taillée pour les amateurs de sensations extrêmes sur route. Chez Nadon Sport à Saint-Eustache, nous proposons la Ducati Streetfighter V4 3G 2025 neuve à $, avec plusieurs options de financement flexibles incluant la 1re, 2e et 3e chance au crédit. Venez la découvrir en concession et comprendre pourquoi elle est considérée comme l’une des meilleures naked sportives du marché. Depuis 1961, chez Nadon Sport, notre équipe accompagne les passionnés de sports motorisés du Québec dans le choix de véhicules adaptés à leur style de conduite et à leur utilisation, avec un service personnalisé et un accompagnement complet avant et après l’achat.
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Nous sommes dépositaire de plusieurs marques tel que, Bmw, Ducati, Husqvarna, Kawasaki, Polaris, et Yamaha, ainsi que les velo électrique de la marque Husqvarna et Gasgas. Nadon Sport St-Eustache vous offre également une boutique de vêtements, de pièces et d'accessoires de marques exclusives tel que : AGV, Dainese et Rev-it et bien plus encore.
Garantie
| Garantie | 24 mois kilométrage illimité |
|---|---|
| Réglage du jeu des soupapes | 24,000 km (15,000 miles) |
| Oil service | 12,000 km (7,500 miles) / 24 mois |
| Annual service | 12 mois |
Dimensions et poids
| Angle de chasse | 24.5° |
|---|---|
| Hauteur de selle | 33.3 in (845 mm) |
| Chasse | 99 mm (3.9) |
| Empattement | 59 in (1,496 mm) |
| Poids en ordre de marche sans carburant | 417 lb (189 kg) |
| Nombre de places | Single seat Two seats, if passenger seat kit accessory is mounted |
Transmission
| Transmission primaire | Pignon à denture droite ratio 1, 80 |
|---|---|
| Embrayage | Embrayage multidisque à bain d'huile à glissement limité. Maître-cylindre auto-purgeur |
| Ratio | 1 |
| Transmission finale | Chaîne 520 pignon de sortie de boîte de 15 dents couronne de 42 dents |
| Boîte de vitesse | 6 vitesses avec Shifter Ducati (DQS) montée/descente 2.0 |
Equipement
| Équipement de sécurité | Modes de conduite, Modes de puissance, Race eCBS, Ducati Vehicle Observer (DVO), Contrôle de traction Ducati (DTC) DVO, Anti wheeling Ducati (DWC) DVO, Contrôle de la dérive Ducati (DSC), Paramétrage du frein moteur (EBC) |
|---|---|
| Pré-équipement | Enregistreur de données Ducati (DDL), régulateur de vitesse, système de contrôle de la pression des pneus (TPMS), port USB*, système multimédia Ducati (DMS)*, navigateur « Turn By Turn »*. |
| Equipement de série | Launch control Ducati (DPL), Shifter Ducati (DQS) montée/descente 2.0, Eclairage Full LED avec feux diurnes (DRL)*, Suspension electronique Ducati (DES) 3.0 avec Öhlins Smart EC 3.0, Amortisseur de direction Öhlins, Batterie Lithium-ion, Bo |
Châssis
| Suspension arrière | Amortisseur Öhlins TTX36 (SV) S-EC 3.0 entièrement réglable. Réglage électronique de la compression et du rebond avec le mode Öhlins Smart EC 3.0. Bras oscillant symétrique en aluminium. |
|---|---|
| Roue arrière | Jante à 5 batons en aluminium forgé 6,00 x 17 |
| Suspension avant | Fourche Öhlins NIX30 (SV) S-EC 3.0 43 mm entièrement réglable avec traitement TiN. Réglage électronique de l’amortissement en compression et en détente avec le mode Öhlins Smart EC 3.0. |
| Cadre | Cadre en aluminium avec rigidité optimisée |
| Pneu avant | Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17 |
| Roue avant | Jante à 5 batons en aluminium forgé 3,50 x 17 |
| Tableau de bord | Écran TFT de 6,9 avec liaison optique, résolution de 1 280 x 480 px, ratio 8 |
| Pneu arrière | Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 200/60 ZR17 |
| Frein avant | 2 disques semi-flottants de 330 mm, étriers radiaux monobloc Brembo Hypure à 4 pistons avec Race eCBS. Maître-cylindre auto-purgeur |
| Frein arrière | Disque de 245mm, étrier 2 pistons avec Race eCBS |
| Débattement roue (avant/arrière) | 125 mm (4.9 in) - 130 mm (5.1 in) |
Moteur
| Injection | Système d'injection de carburant électronique. Deux injecteurs par cylindre. Commande des gaz ride by wire, corps de papillon elliptiques. Longueur des pipes d'admission variable |
|---|---|
| Cylindrée | 1,103 cc |
| Échappement | Système 4-2-1-2 |
| Ratio de compression | 14.0 |
| Type | Desmosedici Stradale 90°V4, vilebrequin contrarotatif, distribution Desmodromique, 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide |
| Alésage x course | 81 x 53.5 mm |
| Couple | 88.3 lb-ft (119.7 Nm) @ 11,500 rpm |
Specification
| Couleur | Ducati Red |
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Émissions et consommation
| Notes | * |
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