Fabricant:
DUCATI
Année:
2026
Type:
MOTO SPORT TOURING
Modèle:
Scrambler 800 Full Throttle
Numéro d'inventaire:
CS-NA-WEB-7184
Voici le nouveau Scrambler Full Throttle : où le frisson de la course sur piste rencontre le style de la rue. Avec sa livrée audacieuse en noir et bronze, sa posture sportive et son ADN Scrambler inimitable, cette moto est conçue pour ceux qui ont envie d’une conduite dynamique avec un côté intemporel et post-héritage. C’est plus qu’une simple moto, c’est une déclaration d’attitude pure.
Dimensions et poids
| Poids en ordre de marche sans carburant | 176 kg (388 lb) |
|---|---|
| Chasse | 108 mm |
| Angle de chasse | 24° |
| Nombre de places | 2 |
| Empattement | 1.449 mm (57 in) |
| Hauteur de selle | 795 mm (31.3 in) 810 mm (31.9 in) avec l’option selle haute 780 mm (30.7 in) avec l’option selle basse |
Garantie
| Annual service | 12 mois |
|---|---|
| Garantie | 24 mois kilométrage illimité |
| Réglage du jeu des soupapes | 12,000 km (7,500 miles) |
| Oil service | 12,000 km (7,500 miles) / 24 mois |
Châssis
| Suspension avant | Fourche inversée Kayaba de 41 mm |
|---|---|
| Frein avant | Disque de Ø330 mm, étrier radial à 4 pistons avec ABS de virage Bosch de série |
| Suspension arrière | Amortisseur arrière Kayaba, réglable en précharge |
| Roue arrière | Jante en aluminium à rayons 5,50″ x 17″ |
| Pneu avant | Pirelli MT 60 RS 110/80 R18 |
| Frein arrière | Disque de Ø245 mm, étrier flottant à 1 piston avec ABS de virage Bosch de série |
| Pneu arrière | Pirelli MT 60 RS 180/55 R17 |
| Cadre | Cadre treillis tubulaire en acier |
| Tableau de bord | Écran TFT couleur 4.3″ |
| Débattement roue (avant/arrière) | 150 mm / 150 mm (5.9 in / 5.9 in) |
| Roue avant | Jante en aluminium à rayons 3.00″ x 18″ |
Transmission
| Embrayage | Embrayage multidisque à bain d’huile, glissement limité et commande hydraulique |
|---|---|
| Boîte de vitesse | 6 vitesses |
| Ratio | Pignon à denture droite Ratio 1,85 |
| Transmission primaire | 1 |
| Transmission finale | Transmission par chaîne, pignon de sortie de boite de 15 dents, couronne de 46 dents |
Moteur
| Type | Bicylindre en L, distribution Desmodromique, 2 soupapes par cylindre et refroidissement par air |
|---|---|
| Cylindrée | 803 cc |
| Injection | Injection électronique, corps papillonné de 50 mm avec accélérateur électronique Ride-by-Wire |
| Échappement | Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur, sondes lambda, sortie d’échappement en aluminium |
| Alésage x course | 88 x 66 mm |
| Ratio de compression | 11 |
| Couple | 48.1 lb-ft (65.2 Nm) @ 7,000 tr/min |
Specification
| couleur | Thrilling Black |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 14,5 l (3,83 US gal) |
| Puissance | 73 hp (53.6 kW) @ 8,250 tr/min |
Émissions et consommation
| Notes | Les spécifications et l'équipement des motos peuvent varier d'un marché à l'autre. Veuillez vous adresser à votre revendeur local pour de plus amples informations. |
|---|
Equipement
| Équipement de sécurité | Modes de conduite, modes de puissance, ABS de virage, Traction Control Ducati, Daytime Running Light* |
|---|---|
| Pré-équipement | Système Multimédia Ducati, Ducati Quick Shift |
| Equipement de série | Écran TFT couleur 4.3″, accélerateur éléctronique Ride-by-Wire, système full LED lighting, clignotants à led, prise USB en dessous la selle, orientation du guidon réglable, silencieux Termignoni, Ducati Quick Shift clignotants LED Ducati Pe |