Prix Régulier 39 490 $
Fabricant:
DUCATI
Année:
2026
Type:
MOTO SPORT TOURING
Modèle:
Multistrada V4 Pikes Peak
Numéro d'inventaire:
CS-NA-WEB-7159
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2026 : l’aventure et la performance à l’état pur La Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2026 incarne l’ultime fusion entre sportivité extrême et polyvalence. Bien plus qu’une moto sport-touring et tout-terrain, elle est une invitation à l’aventure, la performance et la liberté, que ce soit sur route, dans les sentiers ou lors de longues randonnées. Conçue pour les pilotes à la recherche d’un parfait équilibre entre puissance, maniabilité et technologie, la Multistrada V4 Pikes Peak s’impose comme une référence incontournable dans la catégorie des motos sportives d’aventure haut de gamme. Elle est offerte ici en rouge Ducati éclatant avec détails noirs et gris mat, un look athlétique, moderne et audacieux qui reflète son caractère unique. Équipée d’un moteur V4 de 1158 cm³ Desmosedici Stradale avec technologie Ride-by-Wire et contrôle électronique Ducati, la Multistrada V4 Pikes Peak offre une accélération exceptionnelle, un couple massif et une traction optimale, idéale pour les longues escapades sur route, les routes sinueuses et les terrains variés. Son châssis en aluminium léger, combiné à la suspension électronique semi-active Skyhook Ducati et à une transmission précise, ainsi qu’à une position de conduite sportive mais confortable, assure une maniabilité et une stabilité exceptionnelles, même dans les conditions les plus exigeantes. Que vous rouliez sur les routes du Québec, dans les Laurentides ou à travers des sentiers techniques, la Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2026 garantit une expérience de conduite sécuritaire, excitante et immersive. Côté design et équipement, la Multistrada V4 Pikes Peak 2026 se distingue par un style sportif, robuste et moderne, et une technologie pensée pour la performance, la sécurité et le confort, incluant : Écran TFT couleur haute résolution avec navigation intégrée et connectivité smartphone Éclairage full LED et feux adaptatifs en virage ABS et contrôle de traction Ducati Cornering optimisés pour le tout-terrain Suspension électronique semi-active Skyhook Ducati Modes de conduite personnalisables et système Ducati Radar de détection avancée Ducati signe ici une moto fiable, performante et polyvalente, taillée pour les aventures longue distance et les défis sportifs. Chez Nadon Sport à Saint-Eustache, nous proposons la Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2026 neuve à $, avec plusieurs options de financement flexibles, incluant la 1re, 2e et 3e chance au crédit. Venez la découvrir en concession et comprendre pourquoi elle est considérée comme l’une des meilleures motos sportives d’aventure du marché. Depuis 1961, chez Nadon Sport, notre équipe accompagne les passionnés de sports motorisés du Québec dans le choix de véhicules adaptés à leur style de conduite et à leur utilisation. Situé à Saint-Eustache, notre concessionnaire offre un service personnalisé, des conseils d’experts et un accompagnement complet avant et après l’achat.
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Nous sommes dépositaire de plusieurs marques tel que, Bmw, Ducati, Husqvarna, Kawasaki, Polaris, et Yamaha, ainsi que les velo électrique de la marque Husqvarna et Gasgas. Nadon Sport St-Eustache vous offre également une boutique de vêtements, de pièces et d'accessoires de marques exclusives tel que : AGV, Dainese et Rev-it et bien plus encore.
Garantie et maintenance
| Intervalles de révision | 15,000 km (9,000 miles) / 24 mois |
|---|
Dimensions et poids
| Nombre de places | 2 |
|---|---|
| Chasse | 120 mm (4.7 in) |
| Angle de chasse | 25,75° |
| Hauteur de selle | Réglable, 840 mm - 860 mm (33.1 in - 33.9 in) 855 mm - 875 mm (33.7 in - 34.4 in) avec l'option selle haute 810 mm - 830 mm (31.9 in - 32.7 in) avec l'option selle basse |
| Empattement | 1,595 mm (62.8 in) |
| Poids en ordre de marche sans carburant | 227 kg (500 lb) |
Equipement
| Equipement de série | Suspensions éléctroniques Öhlins Smart EC 2.0, Ducati Quick Shifter, Régulateur de vitesse adaptatif, Démarrage sans clef, Commodos rétro-éclairés, Ecran couleur 6.5 TFT avec Ducati Connect et navigation en affichage complet, Phare LED, G |
|---|---|
| Équipement de sécurité | Modes de conduite, Modes de puissance, ABS de virage, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Feux diurne, Phare de virage adaptatif, Indicateur de freinage d'urgence, Aide au démarrage en côte, Détecteur d'angle mort |
Châssis
| Débattement roue (avant/arrière) | 170 mm / 170 mm (6.7 in / 6.7 in) |
|---|---|
| Roue arrière | Jante Marchesini forgée en alliage léger, 6 x 17 |
| Suspension avant | Fourche inversée Öhlins Ø 48 mm à traitement TiN, réglage de la détente et de la compression électronique grâce au Öhlins Smart EC 2.0 |
| Suspension arrière | Amortisseur Öhlins TTX36 totalement réglable, réglage de la détente et de la compression électronique grâce au Öhlins Smart EC 2.0, réglage de la préchargée electronique, monobras oscillant |
| Pneu avant | Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 |
| Tableau de bord | Ecran couleur 6.5 TFT avec Ducati Connect et navigation en affichage complet |
| Roue avant | Jante Marchesini forgée en alliage léger , 3.5 x 17 |
| Pneu arrière | Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17 |
| Frein avant | 2 disques semi-flottants de Ø 330 mm, étriers Brembo Stylema monoblocs radiaux à 4 pistons, maître-cylindre radial, ABS de virage |
| Cadre | Cadre monocoque en aluminium |
| Frein arrière | Disque de Ø 265 mm, étrier Brembo flottant 2 pistons, ABS de virage |
Moteur
| Injection | Système d'injection électronique, papillons de gaz elliptiques de Ø 46 mm avec une commande Ride-by-Wire |
|---|---|
| Cylindrée | 1,158 cc (71 cu in) |
| Alésage x course | 83 mm x 53.5 mm |
| Type | V4 Granturismo, V4 - 90°, 4 soupapes par cylindre, vilbrequin contre-rotatif, ordre d'allumage Twin Pulse, refroidissement liquide |
| Ratio de compression | 14.0 |
| Couple | 12.7 mkg (125 Nm, 92 lb ft) @ 8,750 tr/min |
| Échappement | Silencieux en acier inoxydable, catalyseur double avec 4 sondes lambda |
Transmission
| Transmission primaire | Pignons à denture droite, Ratio 1.8 |
|---|---|
| Embrayage | Embrayage multidisque à bain d'huile, glissement limité et commande hydraulique |
| Transmission finale | Transmision par chaîne, pignon de sortie de boite de 16 dents, couronne de 42 dents |
| Boîte de vitesse | 6 vitesses avec Ducati Quick Shift (DQS) up/down |
| Ratio | 1 |
Garantie
| Garantie | 24 mois, kilométrage illimité |
|---|---|
| Réglage du jeu des soupapes | 60,000 km (36,000 miles) |
Specification
| Couleur | Pikes Peak Livery |
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Émissions et consommation
| Notes | Les caractéristiques techniques et équipements de la moto peuvent varier d'un marché à l'autre. Référez-vous à votre concessionnaire pour en savoir plus |
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