Prix Régulier
33 990 $
Fabricant:
DUCATI
Année:
2026
Type:
MOTO SPORT TOURING
Modèle:
Diavel V4 Roadster
Numéro d'inventaire:
CS-NA-WEB-7174
Musclé, sportif, exagéré et élégant à la fois, capable d'attirer l'attention dans n'importe quel contexte, le Diavel V4 synthétise des caractéristiques techniques, dynamiques et stylistiques apparemment éloignées, telles que celles des nakeds sportifs et des roadsters musclés.
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Nous sommes dépositaire de plusieurs marques tel que, Bmw, Ducati, Husqvarna, Kawasaki, Polaris, et Yamaha, ainsi que les velo électrique de la marque Husqvarna et Gasgas. Nadon Sport St-Eustache vous offre également une boutique de vêtements, de pièces et d'accessoires de marques exclusives tel que : AGV, Dainese et Rev-it et bien plus encore.
Dimensions et poids
| Nombre de places | 2 |
|---|---|
| Empattement | 1,593 mm (62.7 in) |
| Poids en ordre de marche sans carburant | 223 kg (492 lb) |
| Chasse | 112 mm (4.4 in) |
| Hauteur de selle | 790 mm (31.1 in) |
| Angle de chasse | 26° |
Châssis
| Suspension avant | Fourche inversée de Ø50 mm entièrement réglable |
|---|---|
| Pneu arrière | Pirelli Diablo Rosso III, 240/45 ZR17 |
| Roue avant | Moulage en alliage léger, 3,5 x 17. |
| Débattement roue (avant/arrière) | 120 mm / 145 mm (4.7 in / 5.7 in) |
| Frein arrière | Disque de Ø265 mm, étrier flottant Brembo à 2 pistons, ABS en virage |
| Cadre | Cadre monocoque en aluminium |
| Frein avant | 2 disques semi-flottants de 330 mm, étriers radiaux monobloc Brembo Stylema monobloc à 4 pistons, maître-cylindre radial avec PR16/19, ABS en virage |
| Roue arrière | Moulage en alliage léger, 8,0 x 17 |
| Pneu avant | Pirelli Diablo Rosso III, 120/70 ZR17 |
| Tableau de bord | Écran couleur TFT 5 |
| Suspension arrière | Amortisseur arrière entièrement réglable, bras-oscillant en aluminium |
Equipement
| Équipement de sécurité | Modes de conduite, Modes de puissance, ABS en virage, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, éclairage full LED avec feux diurnes (DRL)*, Feu de freinage d'urgence |
|---|---|
| Pré-équipement | Système de navigation Turn-by-Turn |
| Equipement de série | Shifter (DQS) montée/déscente, Ducati Power Launch, Cruise control, système keyless, écran couleur TFT 5, Système Multimédia Ducati, commandes rétro-éclairées au guidon, système d'éclairage full LED, clignotants dynamiques* |
Moteur
| Couple | 12.8 kgm (126 Nm, 93 lb ft) @ 7,500 rpm |
|---|---|
| Échappement | Silencieux d'échappement en acier inoxydable avec 4 tubes de sortie |
| Injection | Système d'injection électronique, corps papillonné de Ø46mm avec commande Ride-by-Wire |
| Ratio de compression | 14.0 |
| Alésage x course | 83 mm x 53.5 mm |
| Cylindrée | 1,158 cc (71 cu in) |
| Type | V4 Granturismo, V4 - 90°, 4 soupapes par cylindre, vilbrequin contre-rotatif, ordre d'allumage Twin Pulse, refroidissement liquide |
Garantie
| Garantie | 24 mois, kilométrage illimité |
|---|---|
| Annual service | 12 mois |
| Réglage du jeu des soupapes | 60,000 km (37,000 miles) |
| Oil service | 15,000 km (9,000 miles) / 24 mois |
Émissions et consommation
| Notes | * Vérifiez avec votre concessionnaire local la disponibilité produit Les équipement et spécifications techniques du véhicules peuvent varier en fonction du marché. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire pour plus d'information |
|---|
Specification
| Couleur | Thrilling Black et Yellow |
|---|
Transmission
| Transmission primaire | Pignons à denture droite, ratio 1,80 |
|---|---|
| Ratio | 1 |
| Embrayage | Embrayage multidisque à commande hydraulique à glissement limité, anti-dribbling |
| Transmission finale | Chaîne, pignon de sortie de boîte de 16 dents, couronne de 43 dents |
| Boîte de vitesse | 6 vitesses avec Shifter Ducati montée/descente |