Fabricant:
BMW
Année:
2026
Type:
MOTO SPORT TOURING
Modèle:
K 1600 B OPTION 719
Numéro d'inventaire:
CS-NA-WEB-4636
Avec la K 1600 B, rien n’est plus passionnant qu’une conduite en toute sérénité. Complètement en paix avec vous-même, vous faites défiler l’immensité du paysage. Mais vous profitez également de l’occasion pour dégainer à tout moment le légendaire six cylindres. Les kilomètres s’envolent. Une croisière décontractée au confort luxueux se transforme en randonnée aux performances agressives. Comme le promet la silhouette allongée et dynamique du Bagger. Avec la K 1600 B, vous profitez du bonheur d'être sur la route un peu plus longtemps, mais certainement pas seul pour longtemps.
Dimensions / poids
| Hauteur | 1 340 - 1 440 mm (avec bulle, poids à vide DIN) |
|---|---|
| Dont réserve | env. 4 l |
| Capacité utile du réservoir | 26,5 l |
| Largeur | 1 000 mm (avec valise) |
| Longueur | 2 470 mm (avec valise) |
| Charge utile (avec équipement de série) | 216 kg |
Châssis / freins
| Empattement | 1 618 mm |
|---|---|
| Débattement avant / arrière | 115 mm / 125 mm |
| Pneumatique avant | 120/70 ZR17 |
| Roues | Jantes en aluminium coulé |
| Guidage de la roue arrière / suspension | Monobras oscillant en fonte d'aluminium avec Paralever BMW Motorrad, jambe de suspension centrale |
| Angle de tête de direction | 62,2° |
| Frein avant | Frein à double disque, diamètre 320 mm, étrier fixe à 4 pistons |
| Chasse | 106,4 mm |
| Frein arrière | Frein monodisque, diamètre 320 mm, étrier flottant 2 piston |
| Guidage de la roue avant / suspension | BMW Motorrad Duolever, jambe de suspension centrale avec ressort hélicoïdal |
| Cadre | Cadre périmétrique en aluminium, moteur à fonction porteuse |
| Dimensions jante avant | 3,50 x 17 po |
| Pneumatique arrière | 190/55 ZR17 |
| Dimensions jante arrière | 6,00 x 17 po |
| ABS | ABS Pro Integral BMW Motorrad (semi-intégral, optimisé pour les positions inclinées) |
Specification
| Type de moteur | Moteur six cylindres en ligne à quatre temps refroidi par huile/eau avec quatre soupapes par cylindre |
|---|---|
| Puissance | 118 kW (160 ch) à 6 750 tr/min |
| Poids | 560 kg |
| Couleur | Poussière météorique métallisé |
Performance / consommation
| Consommation aux 100 km selon wmtc | 5,9 l |
|---|---|
| Type de carburant | Super sans plomb (max. 15 % éthanol, E0/E5/E10/E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI |
| Émissions de co2 selon wmtc | 137 g/km |
| Vitesse maximale | 200 km/h (avec les marchepieds en option |
Équipement électrique
| Batterie | 12 V / 16 Ah, sans entretien |
|---|---|
| Alternateur | Alternateur triphasé de 700 W (puissance nominale) |
Moteur
| Alésage x course | 72 mm x 67,5 mm |
|---|---|
| Cylindrée | 1 649 cm³ |
| Couple max. | 132.7 lb-pi à 5 250 tr/min |
| Rapport volumétrique | 12,2 |
| Norme antipollution | EU 5 |
| Alimentation | Injection électronique indirecte / gestion numérique du moteur |
| Épuration des gaz d’échappement | Catalyseur 3 voies à régulation lambda |
Transmission
| Boîte de vitesses | 6 rapports à commande par crabots, pignons à denture hélicoïdale |
|---|---|
| Embrayage | Multidisque en bain d’huile |
| Transmission secondaire | Cardan |