Prix Nadon Sport 21 230 $ Prix Régulier 21 320 $
Promotion du mois BMW
90 $ de rabais
Fabricant:
BMW
Année:
2026
Type:
MOTO SPORT TOURING
Modèle:
F900GS Adventure RIDE PRO
Numéro d'inventaire:
CS-25311
BMW F 900 GS Adventure Ride Pro 2026 : l’aventure totale, sans compromis La BMW F 900 GS Adventure Ride Pro 2026 est bien plus qu’une moto double usage (adventure) : c’est une invitation assumée à la liberté, à la performance et à l’aventure au long cours, pensée pour les pilotes qui exigent le maximum, sur route comme hors route. Conçue pour offrir un parfait équilibre entre puissance, confort et technologie, la F 900 GS Adventure Ride Pro s’impose comme une référence reconnue dans le segment des motos aventure longue distance hautement équipées. Elle est offerte ici en livrée Adventure exclusive, aux teintes robustes, élégantes et résolument baroudeuses, qui soulignent son caractère premium et prêt pour l’exploration. Équipée d’un moteur bicylindre parallèle de 895 cm³ à injection électronique avec accélérateur ride-by-wire, la BMW F 900 GS Adventure Ride Pro offre une accélération soutenue, un couple généreux et une stabilité exceptionnelle, idéals pour les longues randonnées, les sentiers, la route et le hors route exigeant. Son châssis renforcé, combiné à une suspension à long débattement ajustable, une position de conduite droite et protectrice ainsi qu’une direction précise, assure une tenue de route stable, un confort supérieur et une confiance totale, même dans les conditions les plus exigeantes et sur de très longues distances. Que vous rouliez sur les routes du Québec, dans les Laurentides ou sur des sentiers éloignés, cette F 900 GS Adventure Ride Pro garantit une expérience de conduite sécuritaire, engageante et taillée pour l’aventure extrême. Côté design et équipement, la BMW F 900 GS Adventure Ride Pro 2026 se distingue par un style aventure, robuste et moderne, accompagné d’une technologie pensée pour la performance, la sécurité et le confort maximal : Écran TFT couleur avec connectivité BMW Motorrad Éclairage DEL haute visibilité ABS BMW Pro et contrôle de traction avancé Modes de conduite multiples, incluant modes hors route Suspension ajustable et protections renforcées BMW signe ici une moto fiable, ultra performante et polyvalente, taillée pour les grands voyages, l’exploration et les aventures sans limites. Chez Nadon Sport à Saint-Eustache, nous proposons la BMW F 900 GS Adventure Ride Pro 2026 neuve à $, avec plusieurs options de financement flexible, incluant la 1re, 2e et 3e chance au crédit. Venez la découvrir en concession et comprendre pourquoi elle est considérée comme l’une des meilleures motos double usage d’aventure haut de gamme du marché. Chez Nadon Sport, notre équipe accompagne les passionnés de sports motorisés du Québec depuis 1961 dans le choix de véhicules adaptés à leur style de conduite et à leur utilisation. Situé à Saint-Eustache, notre concessionnaire vous offre un service personnalisé, des conseils d’experts et un accompagnement complet avant et après l’achat.
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails.
SPECIFICATION
| Couleur | Ride Pro |
|---|---|
| Poids | 455 kg |
| Type de moteur | Bicylindre 4 temps refroidi par eau avec quatre soupapes actionnées par culbuteur par cylindre, deux arbres à cames en tête et lubrification par carter sec |
| Capacité du réservoir | 23 l |
| Puissance | 77 kW (105 ch) à 8 500 tr/min 1) |
Performance / consommation
| Vitesse maximale | Supérieure à 200 km/h |
|---|---|
| Type de carburant | Super sans plomb (max. 15 % éthanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI |
Équipement électrique
| Alternateur | Alternateur à aimant permanent 416 W (puissance nominale) |
|---|---|
| Batterie | 12 V / 9 Ah, sans entretien |
Transmission
| Embrayage | Bain d'huile multidisque (antidribble) |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 6 rapports à commande par crabots, intégrée au carter moteur |
| Transmission secondaire | Chaîne sans fin à joints toriques avec amortisseur d'à-coups dans le moyeu de roue arrière |
Dimensions / poids
| Hauteur | 1 437 mm (sans rétroviseur, poids à vide DIN) |
|---|---|
| Dont réserve | env. 3,5 l |
| Charge utile (avec équipement de série) | 209 kg |
| Longueur | 2 300 mm (avec support de plaque d’immatriculation) |
| Largeur | 939 mm (avec rétroviseur) |
Moteur
| Cylindrée | 895 cm³ |
|---|---|
| Épuration des gaz d’échappement | Catalyseur 3 voies à régulation lambda |
| Alimentation | Injection électronique indirecte / gestion numérique du moteur |
| Alésage x course | 86 mm x 77 mm |
| Rapport volumétrique | 13,3 |
Châssis / freins
| Angle de tête de direction | 62° |
|---|---|
| Dimensions jante arrière | 4,25 x 17 po |
| Abs | BMW Motorrad ABS |
| Roues | Roues à rayons croisés |
| Dimensions jante avant | 2,15 x 21 po |
| Chasse | 119.9 mm |
| Pneumatique arrière | 150/70 R17 |
| Frein arrière | Monodisque, ø 265 mm, étrier flottant à 1 piston |
| Empattement | 1,585 mm |
| Frein avant | Frein à double disque flottant, diamètre 305 mm, étrier flottant à double piston |
| Cadre | Cadre poutre tubulaire en acier de conception bouclier |


