Prix Régulier
36 400 $
Fabricant:
BMW
Année:
2026
Type:
MOTO SPORT TOURING
Modèle:
K1600GTL
Numéro d'inventaire:
CS-NA-WEB-4655
BMW K 1600 GTL 2026 : Le summum du Grand Tourisme confort et luxe La BMW K 1600 GTL 2026 est bien plus qu’une simple moto routière : c’est une invitation à vivre l’aventure, la performance et la liberté avec un confort inégalé. Conçue pour les pilotes recherchant un parfait équilibre entre puissance, confort et technologie, cette moto s’impose comme une référence reconnue dans la catégorie Grand Tourisme de luxe. Elle est offerte ici dans une teinte raffinée et élégante, avec des finitions luxueuses qui reflètent le prestige et la sophistication de la GTL. Équipée d’un moteur 6 cylindres en ligne de 1649 cm³ avec technologie BMW ShiftCam, la K 1600 GTL offre une accélération fluide, un couple généreux et une stabilité exceptionnelle, idéale pour les longues randonnées, les voyages sur route et les parcours exigeants. Son châssis renforcé et sa suspension électronique adaptative, combinés à une ergonomie pensée pour le confort du pilote et du passager, assurent une expérience de conduite douce et maîtrisée, même sur de longues distances. Que vous rouliez sur les routes du Québec, dans les Laurentides ou sur des trajets sinueux, cette GTL garantit une expérience sécuritaire et agréable. Côté design et équipement, la BMW K 1600 GTL 2026 se distingue par un style luxueux et moderne, avec une technologie pensée pour la performance, la sécurité et le confort : écran TFT couleur, éclairage LED adaptatif, ABS Pro, modes de conduite Pro, suspension ESA, régulateur de vitesse dynamique et top case spacieux. BMW signe ici un véhicule fiable, performant et polyvalent, taillé pour le Grand Tourisme sur longue distance, avec luxe et confort. Chez Nadon Sport à Saint-Eustache, nous proposons la BMW K 1600 GTL 2026 neuve à $, avec plusieurs options de financement facile, incluant 1re, 2e et 3e chance au crédit. Venez la découvrir en concession et comprendre pourquoi elle est considérée comme l’une des meilleures motos de sa catégorie sur le marché. Depuis 1961, Nadon Sport accompagne les passionnés de sports motorisés du Québec, offrant service personnalisé, conseils d’experts et accompagnement complet avant et après l’achat.
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Description des accessoires/options suivantes,
Moteur
| Alimentation | Injection électronique indirecte / gestion numérique du moteur |
|---|---|
| Couple max. | 132.7 lb-pi à 5 250 tr/min |
| Épuration des gaz d’échappement | Catalyseur 3 voies à régulation lambda |
| Rapport volumétrique | 12,2 |
| Norme antipollution | EU 5 |
| Cylindrée | 1 649 cm³ |
| Alésage x course | 72 mm x 67,5 mm |
Châssis / freins
| Dimensions jante arrière | 6,00 x 17 po |
|---|---|
| Dimensions jante avant | 3,50 x 17 po |
| Frein arrière | Frein monodisque, diamètre 320 mm, étrier flottant 2 piston |
| Pneumatique avant | 120/70 ZR17 |
| Angle de tête de direction | 62,2° |
| Guidage de la roue arrière / suspension | Monobras oscillant en fonte d'aluminium avec Paralever BMW Motorrad, jambe de suspension centrale |
| Empattement | 1 618 mm |
| Pneumatique arrière | 190/55 ZR17 |
| Chasse | 106,4 mm |
| ABS | ABS Pro Integral BMW Motorrad (semi-intégral, optimisé pour les positions inclinées) |
| Frein avant | Frein à double disque, diamètre 320 mm, étrier fixe à 4 pistons |
| Cadre | Cadre périmétrique en aluminium, moteur à fonction porteuse |
| Débattement avant / arrière | 115 mm / 135 mm |
| Roues | Jantes en aluminium coulé |
| Guidage de la roue avant / suspension | BMW Motorrad Duolever, jambe de suspension centrale avec ressort hélicoïdal |
Transmission
| Boîte de vitesses | 6 rapports à commande par crabots, pignons à denture hélicoïdale |
|---|---|
| Embrayage | Multidisque en bain d’huile |
| Transmission secondaire | Cardan |
Dimensions / poids
| Charge utile (avec équipement de série) | 202 kg |
|---|---|
| Longueur | 2 489 mm (avec topcase) |
| Hauteur | 1 490 - 1 580 mm (avec bulle et topcase, poids à vide DIN) |
| Dont réserve | env. 4 l |
| Largeur | 1 000 mm (avec valise) |
| Capacité utile du réservoir | env. 26,5 l |
Équipement électrique
| Batterie | 12 V / 16 Ah, sans entretien |
|---|---|
| Alternateur | Alternateur triphasé de 700 W (puissance nominale) |
Performance / consommation
| Vitesse maximale | Supérieure à 200 km/h |
|---|---|
| Émissions de co2 selon wmtc | 137 g/km |
| Type de carburant | Super sans plomb (max. 15 % éthanol, E0/E5/E10/E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI |
| Consommation aux 100 km selon wmtc | 5,9 l |
Specification
| Type de moteur | Moteur six cylindres en ligne à quatre temps refroidi par huile/eau avec quatre soupapes par cylindre |
|---|---|
| Poids | 560 kg |
| Puissance | 118 kW (160 ch) à 6 750 tr/min |
| Couleur | Noir tempête métallisé |
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