Prix Régulier
37 485 $
Fabricant:
BMW
Année:
2026
Type:
MOTO SPORT TOURING
Modèle:
K1600GTL EXCLUSIVE
Numéro d'inventaire:
CS-NA-WEB-4654
BMW K 1600 GTL Exclusive 2026 : le summum du confort et de la puissance sur route La BMW K 1600 GTL Exclusive 2026 est bien plus qu’une moto de tourisme : c’est une invitation à la liberté et à l’exploration sans compromis. Conçue pour les pilotes à la recherche d’un parfait équilibre entre puissance, confort et technologie, la K 1600 GTL Exclusive s’impose comme une référence reconnue dans la catégorie Grand Tourisme routier haut de gamme. Elle est offerte ici en noir métallisé profond, accentuant son allure élégante et sophistiquée. Équipée d’un moteur 6 cylindres en ligne 1649 cm³ avec technologie ShiftCam, la K 1600 GTL Exclusive offre une accélération fluide et un couple généreux, idéal pour longues randonnées sur route et voyages à grande distance. Son châssis rigide et sa suspension électronique ESA, combinés à une ergonomie pensée pour le confort du pilote et du passager, assurent une stabilité et une maîtrise exceptionnelles, même dans les conditions de conduite les plus exigeantes. Que vous rouliez sur les routes du Québec, dans les Laurentides ou sur de longues routes sinueuses, la K 1600 GTL Exclusive garantit une expérience de conduite sécuritaire, fluide et engageante. Côté design et équipement, la K 1600 GTL Exclusive 2026 se distingue par un style moderne et élégant, et une technologie pensée pour le confort et la sécurité : Écran TFT haute résolution avec connectivité smartphone Éclairage LED adaptatif Systèmes ABS et ASC avancés Modes de conduite ajustables Suspension électronique ESA BMW signe ici un véhicule fiable, performant et luxueux, taillé pour les grands voyages sur route. Chez Nadon Sport à Saint-Eustache, nous proposons la BMW K 1600 GTL Exclusive 2026 neuve à $, avec plusieurs options de financement facile, incluant 1ère, 2ème et 3ème chance au crédit. Venez la découvrir en concession et comprendre pourquoi elle est considérée comme l’une des meilleures motos de tourisme sur le marché. Depuis 1961, notre équipe accompagne les passionnés de sports motorisés du Québec dans le choix de véhicules adaptés à leur style de conduite et à leur utilisation. Situé à Saint-Eustache, notre concessionnaire offre un service personnalisé, des conseils d’experts et un accompagnement complet avant et après l’achat.
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION.
Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix.
Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails.
Description des accessoires/options suivantes,
Dimensions / poids
| Capacité utile du réservoir | env. 26,5 l |
|---|---|
| Hauteur | 1 490 - 1 580 mm (avec bulle et topcase, poids à vide DIN) |
| Longueur | 2 489 mm (avec topcase) |
| Charge utile (avec équipement de série) | 202 kg |
| Dont réserve | env. 4 l |
| Largeur | 1 000 mm (avec valise) |
Châssis / freins
| Dimensions jante arrière | 6,00 x 17 po |
|---|---|
| Pneumatique avant | 120/70 ZR17 |
| Guidage de la roue arrière / suspension | Monobras oscillant en fonte d'aluminium avec Paralever BMW Motorrad, jambe de suspension centrale |
| Chasse | 106,4 mm |
| ABS | ABS Pro Integral BMW Motorrad (semi-intégral, optimisé pour les positions inclinées) |
| Empattement | 1 618 mm |
| Frein avant | Frein à double disque, diamètre 320 mm, étrier fixe à 4 pistons |
| Cadre | Cadre périmétrique en aluminium, moteur à fonction porteuse |
| Frein arrière | Frein monodisque, diamètre 320 mm, étrier flottant 2 piston |
| Angle de tête de direction | 62,2° |
| Pneumatique arrière | 190/55 ZR17 |
| Dimensions jante avant | 3,50 x 17 po |
| Guidage de la roue avant / suspension | BMW Motorrad Duolever, jambe de suspension centrale avec ressort hélicoïdal |
| Roues | Jantes en aluminium coulé |
| Débattement avant / arrière | 115 mm / 135 mm |
Performance / consommation
| Consommation aux 100 km selon wmtc | 5,9 l |
|---|---|
| Type de carburant | Super sans plomb (max. 15 % éthanol, E0/E5/E10/E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI |
| Émissions de co2 selon wmtc | 137 g/km |
| Vitesse maximale | Supérieure à 200 km/h |
Transmission
| Boîte de vitesses | 6 rapports à commande par crabots, pignons à denture hélicoïdale |
|---|---|
| Transmission secondaire | Cardan |
| Embrayage | Multidisque en bain d’huile |
Moteur
| Alésage x course | 72 mm x 67,5 mm |
|---|---|
| Rapport volumétrique | 12,2 |
| Cylindrée | 1 649 cm³ |
| Épuration des gaz d’échappement | Catalyseur 3 voies à régulation lambda |
| Couple max. | 132.7 lb-pi à 5 250 tr/min |
| Alimentation | Injection électronique indirecte / gestion numérique du moteur |
| Norme antipollution | EU 5 |
Specification
| Poids | 560 kg |
|---|---|
| Couleur | Bleu gravité métallisé |
| Puissance | 118 kW (160 ch) à 6 750 tr/min |
| Type de moteur | Moteur six cylindres en ligne à quatre temps refroidi par huile/eau avec quatre soupapes par cylindre |
Équipement électrique
| Alternateur | Alternateur triphasé de 700 W (puissance nominale) |
|---|---|
| Batterie | 12 V / 16 Ah, sans entretien |