Prix Nadon Sport 37 600 $ Prix Régulier 38 600 $

Promotion du mois BMW

1 000 $ de rabais

Fabricant:

BMW

Année:

2025

Type:

MOTO SPORT

Modèle:

M1000XR

Numéro d'inventaire:

CS-NA-WEB-2983

Obtenir ma pré-approbation
La voici : la Crossover la plus légère et la plus puissante du monde. Rien de moins. Une moto M de bout en bout. Taillée pour une performance maximale – à savoir la performance sur longues distances. D’où son appellation M XR. Ou, comme on dit : MaXimizeR. Car cette moto maximise tout : votre expérience de conduite, votre endurance et, si vous le souhaitez, votre niveau d’adrénaline. Vous pouvez aussi vous retrouver en toute sérénité, tout en parcourant de longues distances. Car, vous savez que vous pouvez décrocher n'importe qui à tout moment.
Pour un temps limite PROMOTION de 1000.00$ inclus dans le prix, jusqu'au Sun Mar 01 00:00:00 EST 2026,OU Toutes autres promotions disponible du fabricant. Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Description des accessoires/options suivantes,

Specification

Puissance 152 kW (205 ch) à 14 500 tr/min
Poids 407 kg
Couleur Black storm metallic/M Motorsport
Type de moteur Moteur quatre temps à quatre cylindres en ligne et refroidissement par liquide eau/huile, quatre soupapes en titane par cylindre, distribution à calage variable BMW ShiftCam
Capacité du réservoir 16,5 l

Châssis / Freins

Roues Roues en carbone M
Angle de tête de direction 66.2°
Débattement avant / arrière 120 mm / 118 mm
Frein avant Frein à double disque M, diamètre 320 mm, étrier fixe à 4 pistons
Dimensions jante arrière 6,00 x 17 po
Empattement 1 457 mm
ABS BMW Motorrad Race ABS (semi-intégral)
Dimensions jante avant 3,50 x 17 po
ABS pro ABS Pro (settings for Rain, Road, Dynamic mode, no ABS Pro in Race and Race Pro mode 1-3)
Frein arrière Frein monodisque M, diamètre 220 mm, étrier fixe à 2 pistons
Chasse 101.4 mm
Pneumatique arrière 200/55 ZR17
Guidage de la roue arrière / suspension Bras oscillant inférieur en aluminium, Full-floater Pro, jambe de suspension centrale, précontrainte de ressort réglable, niveau de traction et de compression réglable
Cadre Cadre périmétrique en aluminium, moteur à fonction porteuse
Guidage de la roue avant / suspension Fourche télescopique inversée, diamètre 45 mm, précontrainte de ressort, détente et étage de compression réglables
Pneumatique avant 120/70 ZR17

Transmission

Transmission secondaire Chaîne 525 17/46
Embrayage Bain d'huile multidisque (antidribble)
Boîte de vitesses Boîte 6 rapports à commande par crabots avec denture droite
Contrôle antipatinage BMW Motorrad DTC

Dimensions / Poids

Longueur 2,085 mm
Dont réserve env. 4 l
Largeur 899 mm (above mirror)
Hauteur 1,224 mm (without mirror, at DIN unladen weight)
Charge utile (avec équipement de série) 214 kg

Moteur

Épuration des gaz d’échappement Catalyseur 3 voies à régulation lambda
Cylindrée 999 cm³
Alimentation Injection électronique, longueur variable du tube d'aspiration
Alésage x course 80 mm x 49,7 mm
Norme antipollution EU 5
Couple max. 83 lb-pi à 11 000 tr/min
Rapport volumétrique 13,5

Performance / Consommation

Émissions de co2 selon wmtc 151 g/km
Type de carburant Premium unleaded (max. 5 % ethanol, E5), 95-98 ROZ/RON (max. rated output with ROZ 98)
Consommation aux 100 km selon wmtc 6,5 l
Vitesse maximale 314 km/h

Équipement électrique

Alternateur 450 W
Batterie Batterie M Lightweight, 12 V / 5 Ah, lithium-ion