Prix Régulier
31 340 $
Fabricant:
BMW
Année:
2024
Type:
MOTO SPORT
Modèle:
M1000XR
Numéro d'inventaire:
CS-NA-WEB-2990
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails.
Châssis / Freins
| Frein arrière | Frein monodisque M, diamètre 220 mm, étrier fixe à 2 pistons |
|---|---|
| Pneumatique avant | 120/70 ZR17 |
| Dimensions jante avant | 3,50 x 17 po |
| Chasse | 101.4 mm |
| ABS pro | ABS Pro (settings for Rain, Road, Dynamic mode, no ABS Pro in Race and Race Pro mode 1-3) |
| Frein avant | Frein à double disque M, diamètre 320 mm, étrier fixe à 4 pistons |
| Empattement | 1 457 mm |
| Guidage de la roue arrière / suspension | Bras oscillant inférieur en aluminium, Full-floater Pro, jambe de suspension centrale, précontrainte de ressort réglable, niveau de traction et de compression réglable |
| Cadre | Cadre périmétrique en aluminium, moteur à fonction porteuse |
| Roues | Roues en carbone M |
| Pneumatique arrière | 200/55 ZR17 |
| Angle de tête de direction | 66.2° |
| Guidage de la roue avant / suspension | Fourche télescopique inversée, diamètre 45 mm, précontrainte de ressort, détente et étage de compression réglables |
| Débattement avant / arrière | 120 mm / 118 mm |
| ABS | BMW Motorrad Race ABS (semi-intégral) |
| Dimensions jante arrière | 6,00 x 17 po |
Dimensions / Poids
| Hauteur | 1,224 mm (without mirror, at DIN unladen weight) |
|---|---|
| Charge utile (avec équipement de série) | 214 kg |
| Largeur | 899 mm (above mirror) |
| Dont réserve | env. 4 l |
| Longueur | 2,085 mm |
Équipement électrique
| Alternateur | 450 W |
|---|---|
| Batterie | Batterie M Lightweight, 12 V / 5 Ah, lithium-ion |
Moteur
| Alésage x course | 80 mm x 49,7 mm |
|---|---|
| Rapport volumétrique | 13,5 : 1 |
| Alimentation | Injection électronique, longueur variable du tube d'aspiration |
| Norme antipollution | EU 5 |
| Cylindrée | 999 cm³ |
| Couple max. | 83 lb-pi à 11 000 tr/min |
| Épuration des gaz d’échappement | Catalyseur 3 voies à régulation lambda |
Performance / Consommation
| Type de carburant | Premium unleaded (max. 5 % ethanol, E5), 95-98 ROZ/RON (max. rated output with ROZ 98) |
|---|---|
| Vitesse maximale | 314 km/h |
| Émissions de co2 selon wmtc | 151 g/km |
| Consommation aux 100 km selon wmtc | 6,5 l |
Specification
| Couleur | Black storm metallic/M Motorsport |
|---|---|
| Puissance | 152 kW (205 ch) à 14 500 tr/min |
| Poids | 407 kg |
| Capacité du réservoir | 16,5 l |
| Type de moteur | Moteur quatre temps à quatre cylindres en ligne et refroidissement par liquide eau/huile, quatre soupapes en titane par cylindre, distribution à calage variable BMW ShiftCam |
Transmission
| Transmission secondaire | Chaîne 525 17/46 |
|---|---|
| Boîte de vitesses | Boîte 6 rapports à commande par crabots avec denture droite |
| Contrôle antipatinage | BMW Motorrad DTC |
| Embrayage | Bain d'huile multidisque (antidribble) |