KAWASAKI KX250 2025

Prix Régulier 11 309 $

Fabricant:

KAWASAKI

Année:

2025

Type:

MOTO MOTOCROSS

Modèle:

KX250

Numéro d'inventaire:

CS-25689

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La KX250 est la moto de course la plus compétitive à ce jour, avec un châssis amélioré, un moteur mis à jour, une toute nouvelle sélection de modes de puissance et l’antipatinage Kawasaki (KTRC).
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Promotion du fabricant de 2200.00$ jusqu'au 2026-06-01 00:00:00.0, voir detail en magasin. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Nous sommes dépositaire de plusieurs marques tel que, Bmw, Ducati, Husqvarna, Kawasaki, Polaris, et Yamaha, ainsi que les velo électrique de la marque Husqvarna et Gasgas. Nadon Sport St-Eustache vous offre également une boutique de vêtements, de pièces et d'accessoires de marques exclusives tel que : AGV, Dainese et Rev-it et bien plus encore.

SPECIFICATION

Couleur Vert lime
Poids 104,7kg (231 lb)
Entrainement Chaîne
Capacité du réservoir 6,2 L
Type de moteur Monocylindre de 249 cm³, refroidi par liquide, 4 temps, DACT, 4 soupapes

Puissance

Alésage et course 78,0 x 52,2 mm
Embrayage Multidisque en bain d’huile, manuel
Système d'alimentation d'essence Injection de carburant
Taux de compression 14,0
Lubrification Lubrification forcée, carter semi-sec
Boîte de vitesses 5 vitesses, à retour
Démarrage Électrique
Allumage Numérique CC, à décharge de condensateur

Renseignements

Hauteur du siège 955 mm (37,6 po)
Poids en ordre de marche* 109,2 kg (241 lb)
Dimensions (l x l x h) 2 190 x 820 x 1 265 mm (86,2 x 32,3 x 49,8 po)
Empattement 1 485 mm (58,5 po)
Poids sans essence 104,7kg (231 lb)
Garde au sol 340 mm (13,4 po)

Performance

Angle de direction (gauche/droite) 42° / 42°
Pneu avant 80/100-21 51M
Frein arrière Disque à pétales de ø240 mm avec étrier à piston simple
Cadre Périmétrique, aluminium
Suspension avant / débattement Fourche inversée de ø49 mm, avec amortissement ajustable en compression et en extension / 305 mm (12,0 po)
Frein avant Disque à pétales semi-flottant de ø270 mm avec étrier de 2 pistons
Suspension arrière / débattement Nouvel Uni Trak, amortissement en compression ajustable à deux plages (haute/basse vitesse), amortissement en extension ajustable, précontrainte ajustable / 307 mm (12,1 po)
Pneu arrière 110/90-19 62M
Chasse / angle de chasse 118 mm / 27,0°