Prix Régulier
12 569 $
Fabricant:
KAWASAKI
Année:
2027
Type:
MOTO MOTOCROSS
Modèle:
KX250FX
Numéro d'inventaire:
CS-NA-WEB-7726
La moto KX250FX propulse les courses de cross-country vers de nouveaux sommets grâce à une puissance accrue, un embrayage hydraulique amélioré et des réglages de suspension optimisés pour une meilleure adhérence au sol. Des technologies de pointe telles que les composants réglables ERGO-FIT et l'application RIDEOLOGY THE APP KX s'associent à une suspension prête pour le tout-terrain afin de venir à bout des terrains les plus techniques. Gravissez les échelons en toute confiance sur la KX250FX, la moto qui forge les champions.
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Nous sommes dépositaire de plusieurs marques tel que, Bmw, Ducati, Husqvarna, Kawasaki, Polaris, et Yamaha, ainsi que les velo électrique de la marque Husqvarna et Gasgas. Nadon Sport St-Eustache vous offre également une boutique de vêtements, de pièces et d'accessoires de marques exclusives tel que : AGV, Dainese et Rev-it et bien plus encore.
Performance
| Pneu arrière | 110/100-18 64M |
|---|---|
| Pneu avant | 80/100-21 51M |
| Frein arrière | Disque à pétales de ø240 mm avec étrier à piston simple |
| Frein avant | Disque à pétales semi-flottant de ø270 mm avec étrier de 2 pistons |
| Suspension avant / débattement | Fourche inversée de ø49 mm, avec amortissement ajustable en compression et en extension / 305 mm (12,0 po) |
| Chasse / angle de chasse | 121 mm / 27,5° |
| Cadre | Périmétrique, aluminium |
| Suspension arrière / débattement | Nouvel Uni-Trak, amortissement en compression ajustable à deux plages (haute/basse vitesse), amortissement en extension ajustable, précontrainte ajustable / 307 mm (12,1 po) |
| Angle de direction (gauche/droite) | 42° / 42° |
Puissance
| Boîte de vitesses | 5 vitesses, à retour |
|---|---|
| Démarrage | Électrique |
| Alésage et course | 78,0 x 52,2 mm |
| Allumage | Numérique CC, à décharge de condensateur |
| Taux de compression | 14,0 |
| Embrayage | Multidisque en bain d’huile, manuel |
| Système d'alimentation d'essence | Injection de carburant |
| Lubrification | Lubrification forcée, carter semi-sec |
Specification
| Poids | 105,8 kg (233 lb) |
|---|---|
| Type de moteur | Monocylindre de 249 cm³, refroidi par liquide, 4 temps, DACT, 4 soupapes |
| Entrainement | Chaîne |
| Couleur | VERT LIME |
| Capacité du réservoir | 6,2 L |
Renseignements
| Poids en ordre de marche* | 110,3 kg (243 lb) |
|---|---|
| Garde au sol | 330 mm (13.0 in) |
| Dimensions (l x l x h) | 2 180 x 820 x 1 260 mm (85,8 x 32,3 x 49,6 po) |
| Poids sans essence | 105,8 kg (233 lb) |
| Empattement | 1 485 mm (58,5 po) |
| Hauteur du siège | 945 mm (37,2 po) |