Prix Régulier
10 715 $
Fabricant:
BMW
Année:
2027
Type:
MOTO SPORT TOURING
Modèle:
F450GS
Numéro d'inventaire:
CS-NA-WEB-7781
Soyez spontané. Brisez la routine. Avec la BMW F 450 GS, chaque jour devient une aventure. Son nouveau moteur bicylindre de 48 ch pour 178 kg seulement fait de chaque trajet un jeu d’enfant. Car l’aventure ne doit pas forcément être grande pour être inoubliable. Le plus important, c’est que vous la redécouvriez chaque jour La F 450 GS apporte de la sécurité dans des conditions difficiles : l’ABS Pro assurez le contrôle nécessaire. Les modes de conduite Rain, Road et Enduro et le châssis adapté vous permettent de maîtriser toutes les situations, par tous les temps, sur route comme en tout-terrain.
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Description des accessoires/options suivantes,
Moteur
| Cylindrée | 895 cm³ |
|---|---|
| Épuration des gaz d’échappement | Catalyseur 3 voies à régulation lambda |
| Alimentation | Injection électronique indirecte / gestion numérique du moteur |
| Alésage x course | 86 mm x 77 mm |
| Rapport volumétrique | 13,3 |
Châssis / freins
| Roues | Roues à rayons croisés |
|---|---|
| Abs | BMW Motorrad ABS |
| Dimensions jante avant | 2,15 x 21 po |
| Empattement | 1,585 mm |
| Pneumatique arrière | 150/70 R17 |
| Chasse | 119.9 mm |
| Dimensions jante arrière | 4,25 x 17 po |
| Angle de tête de direction | 62° |
| Frein avant | Frein à double disque flottant, diamètre 305 mm, étrier flottant à double piston |
| Cadre | Cadre poutre tubulaire en acier de conception bouclier |
| Frein arrière | Monodisque, ø 265 mm, étrier flottant à 1 piston |
Dimensions / poids
| Largeur | 939 mm (avec rétroviseur) |
|---|---|
| Longueur | 2 300 mm (avec support de plaque d’immatriculation) |
| Hauteur | 1 437 mm (sans rétroviseur, poids à vide DIN) |
| Dont réserve | env. 3,5 l |
| Charge utile (avec équipement de série) | 209 kg |
Équipement électrique
| Alternateur | Alternateur à aimant permanent 416 W (puissance nominale) |
|---|---|
| Batterie | 12 V / 9 Ah, sans entretien |
Transmission
| Embrayage | Bain d'huile multidisque (antidribble) |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 6 rapports à commande par crabots, intégrée au carter moteur |
| Transmission secondaire | Chaîne sans fin à joints toriques avec amortisseur d'à-coups dans le moyeu de roue arrière |
Specification
| Couleur | Ride Pro |
|---|---|
| Type de moteur | Bicylindre 4 temps refroidi par eau avec quatre soupapes actionnées par culbuteur par cylindre, deux arbres à cames en tête et lubrification par carter sec |
| Poids | 455 kg |
| Capacité du réservoir | 23 l |
| Puissance | 77 kW (105 ch) à 8 500 tr/min 1) |
Performance / consommation
| Vitesse maximale | Supérieure à 200 km/h |
|---|---|
| Type de carburant | Super sans plomb (max. 15 % éthanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI |