Prix Régulier
12 084 $
Fabricant:
HUSQVARNA
Année:
2027
Type:
MOTO MOTOCROSS
Modèle:
TC 250
Numéro d'inventaire:
CS-25739
La TC 250 trône fièrement au sommet de la catégorie très disputée des motocross 250 cc 2 temps. Ses performances inégalées sont le fruit d'une construction haut de gamme, qui intègre des technologies de pointe, et d'une sélection d'éléments de qualité axée sur la compétition. Son moteur compact établit la référence en matière de couple, garantissant aux pilotes une sortie de virage rapide et efficace. La maniabilité générale est également inégalée. Avec un châssis léger et stable et les dernières suspensions WP, le TC 250 offre une expérience sur piste comme aucune autre. La carrosserie ergonomique, dotée de graphismes d'inspiration suédoise appliqués sous la surface, assure une finition longue durée et complète la construction.
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Nadon Sport St-Eustache. Une entreprise familiale à votre service depuis 1961. Nous sommes fiers de pouvoir compter sur un personnel passionné des plus compétent et le mieux formé dans le domaine afin de vous guider dans votre choix de moto, motoneige, VTT ou côte à côte sur la rive nord de Montréal. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails.
SPECIFICATION
| Couleur | BLANC |
|---|---|
| Poids | 99.6 kg |
| Capacité du réservoir | 7.2 l |
| Type de moteur | Moteur monocylindre, 2 temps |
| Système de refroidissement | Refroidissement liquide |
Moteur
| Capacité de batterie | 2 Ah |
|---|---|
| Embrayage | Embrayage multidisques DDS à bain d’huile, hydraulique Brembo |
| Boîte de vitesses | 5 vitesses |
| Démarreur | Démarreur électrique |
| Transmission primaire | 26 |
| Ems | Système de gestion moteur Vitesco Technologies |
| Course | 72 mm |
| Alésage | 66.4 mm |
| Démultiplication secondaire | 14 |
| Cylindrée | 249 cm³ |
| Préparation du mélange | Système d'injection électronique de carburant Keihin, boîtier papillon 39 mm |
Châssis
| Débattement avant | 305 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 346 mm |
| Modèle cadre arrière | Polyamide renforcé en aluminium |
| Angle de chasse | 63.9 ° |
| Empattement | 1490 mm |
| Diamètre disque de frein avant | 260 mm |
| Diamètre disque de frein arrière | 220 mm |
| Hauteur de selle | 946 mm |
| Chaîne | 520, Non-sealed |
| Guidon | Pro Taper, aluminium Ø 28/22 mm |
| Silencieux | Aluminium |
| Suspension arrière | Amortisseur WP XACT avec tringlerie |
| Modèle cadre | Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier |
| Frein arrière | Freins à disque |
| Débattement arrière | 293 mm |
| Dimensions des pneus (avant/arrière) | 80/100 110/90 |
| Suspension avant | Fourche inversée WP XACT Ø 48 mm |
| Roues | 1.6 x 21 2.15 x 19 |
| Frein avant | Frein à disque |