Prix Régulier
13 244 $
Fabricant:
HUSQVARNA
Année:
2026
Type:
MOTO SPORT TOURING
Modèle:
Vitpilen 801
Numéro d'inventaire:
CS-NA-WEB-7614
La Husqvarna Vitpilen 801 est un roadster performant et dynamique qui t’offre une expérience de conduite sans précédent. S’inspirant de l’héritage suédois de la marque, cette moto moderne et magnifiquement conçue se distingue par son phare avant à LED, entouré d’un anneau lumineux pour un look vraiment incomparable. Ses performances pures proviennent d’un moteur bicylindre parallèle de 105 ch, associé à de nombreuses aides électroniques au pilotage qui te permettent d’adapter la moto à tes envies. Tu peux également ajuster la suspension WP haut de gamme et choisir parmi quatre modes de conduite, rendant la Vitpilen 801 agréable à piloter quel que soit ton niveau.
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Nadon Sport St-Eustache. Une entreprise familiale à votre service depuis 1961. Nous sommes fiers de pouvoir compter sur un personnel passionné des plus compétent et le mieux formé dans le domaine afin de vous guider dans votre choix de moto, motoneige, VTT ou côte à côte sur la rive nord de Montréal. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails.
Moteur
| Émissions de co2 | 106 g/km |
|---|---|
| Alésage | 88 mm |
| Boîte de vitesses | 6 vitesses |
| Préparation du mélange | DKK Dellorto (corps de papillon 46 mm) |
| Démultiplication secondaire | 16 |
| Puissance en kw | 77 kW |
| Cylindrée | 799 cm³ |
| Transmission primaire | 39 |
| Lubrification | Pressure lubrication with 2 oil pumps |
| Compression | 12.5 |
| Consommation de carburant | 4.5 l/100 km |
| Embrayage | Embrayage anti-dribble PASC actionné par câble |
| Course | 65.7 mm |
| Démarreur | Démarreur électrique |
| Ems | EMS (système de gestion du moteur) Bosch avec RBW |
Châssis
| Garde au sol | 170 mm |
|---|---|
| Angle de chasse | 65.5 ° |
| Débattement arrière | 150 mm |
| Frein avant | 2 x étriers à 4 pistons, montage radial, disque de frein |
| Chaîne | 520 X-Ring |
| Dimensions des pneus (avant/arrière) | Fehlende Variable |
| Hauteur de selle | 838 mm |
| Débattement avant | 140 mm |
| Modèle cadre arrière | Fonte d'aluminium, revêtement époxy |
| Silencieux | Silencieux primaire et secondaire en acier inoxydable |
| Roues | 3.5 x 17 5.5 x 17 |
| Modèle cadre | Cadre acier chrome-molybdène avec moteur porteur comme élément participant à la rigidité du cadre, revêtement époxy |
| Abs | ABS Bosch 9MB à deux canaux |
| Suspension avant | WP APEX-USD, Ø 43 mm |
| Diamètre disque de frein avant | 300 mm |
| Frein arrière | 1 Piston Floating caliper, brake disc |
| Guidon | Aluminium, conique Ø 28/22 mm |
| Diamètre disque de frein arrière | 240 mm |
| Empattement | 1.475 mm |
| Suspension arrière | WP APEX Monoshock |
Specification
| Poids | 180 kg |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 13.7 l |
| Système de refroidissement | Refroidissement liquide avec échangeur thermique eau/huile |
| Type de moteur | Bicylindre parallèle, 4 temps |
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