Prix Régulier
24 690 $
Fabricant:
DUCATI
Année:
2026
Type:
MOTO SPORT
Modèle:
Hypermotard V2 SP
Numéro d'inventaire:
CS-NA-WEB-7625
Plus légère, plus vive, plus sophistiquée et plus puissante que jamais : la nouvelle Hypermotard redéfinit le concept d’adrénaline sur deux roues, 20 ans après le premier prototype. Avec son moteur bicylindre en V, cette moto incarne l’essence de la conduite extrême, alliant des performances de référence à un design agressif et une technologie de pointe.
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Nous sommes dépositaire de plusieurs marques tel que, Bmw, Ducati, Husqvarna, Kawasaki, Polaris, et Yamaha, ainsi que les velo électrique de la marque Husqvarna et Gasgas. Nadon Sport St-Eustache vous offre également une boutique de vêtements, de pièces et d'accessoires de marques exclusives tel que : AGV, Dainese et Rev-it et bien plus encore.
Dimensions et poids
| Empattement | 1 514 mm (59,6 pouces) |
|---|---|
| Nombre de places | 2 |
| Chasse | 110 mm (4,3 po) |
| Hauteur de selle | 880 mm (34,6 pouces) 865 mm (34,1 pouces) avec accessoire de selle basse 850 mm (33,5 pouces) avec accessoire de selle basse + kit de suspension basse |
| Angle de chasse | 26° |
| Poids en ordre de marche sans carburant | 177 kg |
Specification
| Capacité du réservoir | 12,5 l (3,3 gal US) |
|---|---|
| Puissance | 120,4 ch (88,5 kW) à 10 750 tr/min |
Châssis
| Roue avant | Aluminium forgé 3,5x17 |
|---|---|
| Frein arrière | Disque Ø245 mm, étrier à 2 pistons. ABS en virage |
| Cadre | Monocoque en aluminium |
| Débattement roue (avant/arrière) | 170 mm / 160 mm (6,7 po / 6,3 po) |
| Suspension arrière | Amortisseur Öhlins entièrement réglable, bras oscillant double face en aluminium |
| Pneu avant | Pirelli Diablo Rosso IV Corsa, 120/70 ZR17 |
| Roue arrière | Aluminium forgé 5,5 x 17 |
| Frein avant | 2 disques semi-flottants Ø 320 mm, étriers Brembo Monobloc M50 à 4 pistons à montage radial, maître-cylindre radial. ABS en virage. |
| Tableau de bord | Tableau de bord numérique avec écran TFT couleur 5 pouces, résolution 800 x 480 px format 16 |
| Pneu arrière | Pirelli Diablo Rosso IV Corsa, 190/55 ZR17 |
| Suspension avant | Fourche Öhlins Ø48 entièrement réglable |
Equipement
| Pré-équipement | Antivol, régulateur de vitesse, système multimédia Ducati (DMS), chronomètre Lap Timer Pro, poignées chauffantes, système de navigation Turn-by-Turn, port USB |
|---|---|
| Equipement de série | Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, suspension Öhlins, batterie lithium-ion, boutons de réglage rapide, amortisseur de direction Sachs, roues en aluminium forgé, Coming Home, Ducati Power Launch (DPL), écran couleur TFT, système d'éclaira |
| Équipement de sécurité | Modes de conduite, modes de puissance, contrôle de traction Ducati (DTC), contrôle de wheelie Ducati (DWC), contrôle du frein moteur (EBC), ABS Bosch en virage, feu stop Ducati (DBL)* |
| Équipement fourni | Repose-pieds passager |
Garantie
| Garantie | 24 mois, kilométrage illimité |
|---|---|
| Oil service | 15 000 km (9 000 mi) / 24 mois |
| Réglage du jeu des soupapes | 45 000 km (28 000 mi) |
| Annual service | 12 mois |
Moteur
| Alésage x course | 96 mm x 61,5 mm (3,8 pouces x 2,4 pouces) |
|---|---|
| Injection | Système d'injection électronique. Un injecteur par cylindre. Ride-by-wire intégral. |
| Cylindrée | 890 cm³ (54,3 cu in) |
| Ratio de compression | 13,1 |
| Type | Moteur Ducati V2 |
| Couple | 94 Nm (9,6 kgm, 69 lb ft) à 8 250 tr/min |
| Échappement | Système 2-1-2 |
Transmission
| Boîte de vitesse | 6 vitesses avec Ducati Quick Shift up/down 2.0 |
|---|---|
| Transmission primaire | Engrenages à denture droite rapport 1,84 |
| Embrayage | Embrayage multidisque à bain d'huile à commande hydraulique et auto-servo. Maître-cylindre à purge automatique |
| Transmission finale | Chaîne 520 pignon avant 15 pignon arrière 42 |
| Ratio | 1 |
Notes
| Notes | *Veuillez vérifier la disponibilité du produit auprès de votre concessionnaire Les spécifications et l'équipement des motos peuvent varier d'un marché à l'autre. Veuillez vous adresser à votre concessionnaire local pour plus d'informations. |
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